节后钢价大起大伏之后有可能淡季不淡“Bwin·必赢唯一官方网站”
兰格钢铁云商平台的数据监测表明，10月9日即国庆长假后的首日，国内热轧卷板现货均价为4205元/吨，与节前比起下跌了143元/吨，上海、北京、广州等城市的涨幅堪称多达200元。10月10日，热轧卷板均价上升55元/吨，前日大幅度下跌的北京、上海等地跌幅也多达了100元/吨。建材的价格也是大起大落。
三级螺纹钢均价在9日为4083元/吨，较节前最后一个工作日下跌55元，天津、杭州等城市涨幅过百，10日某种程度一声暴跌20元/吨。目前，钢厂限产与工地复工同步进行，供给与市场需求同时增加。兰格钢铁研究中心主任王国明对界面新闻记者回应，金九展现出差强人意的钢价，在银十传统旺季里还清有可玩性。
王国明说道：业内广泛对节后市场有开门红的期望，但国庆期间空涨幅度较小，节后实际动工之后，市场需求并没多大起色。再行再加北方地区气温急剧下降，河南、山东等地都在相继实施工地复工等消息，市场信心和市场需求皆有所严重不足，钢材价格在开门红之后又很快暴跌。对于银十的走势，王国清回应，10月由于十九大的开会以及北方大部分地区采行供暖季限产措施，钢铁产量将不会有所回升。
市场需求方面，北方地区不受天气很快并转冻以及工地复工等因素的影响，市场无法呈现出以往银十的供需两央景象，且市场信心亦有所严重不足。王国清指出，10月的国内钢市或将波动趋弱，银十还清有可玩性。兰格钢铁经济研究中心首席分析师陈克新称之为，自10月过后至春节前夕，对钢材市场行情回应慎重悲观。
按照一般规律，这段时间中国钢材市场转入传统消费淡季，钢材市场将经常出现降温，主要展现出为市场需求、生产、价格、利润等多个方面增长速度的全面回升。不过，按照中国交通部发布的数据测算，今年前8月全国铁路已完成固定资产投资4537亿元，已完成全年8000亿元预计目标的57%。这意味著还有近3500亿元的投资额要在四季度内已完成。陈克新称之为，中国公路、水路基础设施距构建全年预计目标也有22%的差距，即4000亿元的投资额要在四季度内已完成。
此外，近几个月来，中国国家发改委所国家发改委一批基础设施项目、一大批地方投资项目以及棚户区住房改建项目等，都将在今年内动工，从而产生钢材市场需求新动力。据此估计，陈克新指出春节之前国内钢材市场需求形势仍然不俗，很有可能淡季不淡。此外，陈克新还指出，铁腕环保政策对钢材的供应诱导影响更大。
一些省市发布了自10月中旬开始至明年3月的工地复工政策。京津冀大气污染传输地下通道城市（2+26城市）所在四省钢铁生产能力占到全国50%，钢铁总产量占到全国的40%。如果限产50%，唐山、石家庄等四个钢铁重点城市将影响钢产量大约2500万吨，月均625万吨，占到比全国月度钢产量8.68%。若限产城市不断扩大至2+26个城市，则影响产量大约3200万吨，月均800万吨，占到全国每月钢产量的11.1%。
中国钢铁生产主要在北方地区。雾霾比较较较少、没广泛集中于暖气的南方地区，建筑施工与制造业未弱化。
在铁腕环保一把尺子之下，对供需两端影响不平面，不回避春节前有供应偏紧的可能性。陈克新说道。
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